Tuto Furgo
Buenas compañeros!!!!
Espero que os guste el tema de la furgoneta en 1:24 y que os entre el gusanillo de montar una, aquí os dejo un tutorial de cómo lo hemos llevado a cabo, falta la pintura y eso ya es particular de cada uno.
Lo primero: conseguir un chasis 1:24, que por cierto valen una pasta buscando por el mercado por menos de 45€ no lo encuentras, y a eso añádele, ejes, ruedas, motor, corona, soportes etc.… al final la broma te sale por otros 45€ ohhhh mas.
Opción más económica, conseguir un coche 1:24 de oferta, , por 60€ tendremos un coche completo y la opción de poder cambiar carrocería si nos cansamos de la furgo.
www.criccrac.com/productos.phpYo me hice con este
www.criccrac.com/fichaprod.php
Como veis el chasis no tiene nada que ver con lo que estamos acostumbrados en el 1:32, todo acero con una similitud a mecano y una H central que es la encargada de darnos el juego entre el chasis y la carrocería.
Nos hacemos con la furgo, maquetas 1:24, la mejor según se comenta la de Hasegawa, las podéis encontrar en internet entre 40 a 25 euros con gastos incluidos, la oscilación de precio no tiene nada que ver en cuanto a diferencia de calidad, simplemente es buscar la oferta, hay tres claros estilos.
He optado por la de carga, 25€ en ebay.
De Hasegawa la ventaja es que la carrocería viene integra, no hay que pegar nada, además es un pelín mas estrecha, eso va a gustos.
La tornillería en 1:24 requiere un destornillador estrella fino y llave Allen de 1.5
Aquí veis las dos placas de unión del chasis a carrocería ,la que he utilizado en la furgo es en L en vez de la plana.
Tendremos que comprar los soportes para las L que nos darán la sujeción entre carrocería y chasis
Aquí tenéis las ref de la L y los soportes
Necesitaremos algo de tornillería
Los ejes sirven los que trae, cómo mucho cambiaremos el trasero que es más largo de lo debido os dejo las referencias ,la trasera es llanta para neumáticos de goma, la delantera es esponja, más fina ancho 8 mm que no toca en pista.
Trasera
Neumaticos
Motor le he puesto un Slot it de 30.000 rpm, la relación 12 piñón y 42 de corona, la guía hay que cambiarla o modificarla base de lima pues viene preparado para pista madera, más o menos quedaría de esta manera.
Pegamos la L con esponja para carrocería o alguna tira de goma que tengamos a mano, buscando la altura adecuada para que no toque la carrocería en pista, cosa que me ocurrió y tuve que salvar suplementado
El resto es ajustar y probar, cómo veis espacio no sobra.
Acabada a falta de pintura, de momento disfrutando por la pista de esta manera, dentro espero que no mucho tiempo maqueada y personalizada, espero haberme explicado bien, si necesitáis aclaración no hay problema, a ver si os picáis y el año que viene hacemos una concentración,
Saludos
Aqui os dejo un enlace de montaje mas profesional
slot-evolutionlp.mforos.com/1647643/9038634-tutorial-de-como-montar-y-desarrollar-un-wrc-para-sucio-by-peralin/